Knalpot Racing Ninja 150 RR, Tingkatkan Tenaga Hingga 20 Persen

MOTORPLUS.OTOMOTIFNET.COM - Peran knalpot pada mesin 2 langkah, dalam proses pembakaran untuk menghasilkan tenaga sangat besar. “Bahkan pada mesin 2-Tak yang sudah dikorek, bisa menyumbang sampai 20%,” terang Tomi Bramudia, dari bengkel Ngayun Speed.

Di pasaran banyak dijual knalpot aftermarket. Ada R9, AHM, Sportisi Motorsport (SM), Paddock Speed Clinic (PSC). Semua menawarkan peningkatan performa. Makanya, demi mengetahui besarannya, kami komparasi.

Panduan Pilih Knalpot Buat Supra X125

MOTORPLUS.OTOMOTIFNET.COM - Butuh panduan beli knalpot buat Honda Supra X 125 atau Karisma 125? Siappp.. nih, kita kasih hasil tes 5 produk yang jadi bahan pertimbangan.

Ada AHRS F4 Hexacone 02, Ahau, Nob1 3Bold Series, Stanlee dan SKR. Pengujian performa pakai Honda Supra X 125 tahun 2005 kondisi standar, jarak tempuh 50 ribu km.

Pengukur tenaga dan torsi, digunakan dynamometer merek DYNOmite milik Ultraspeed di Jl. Dr. Ciptomangunkusumo No.42, Ciledug (H. Mencong), Tangerang. Tiap knalpot diuji 3 kali run, bahan bakar Premium.

Pakai knalpot standar, tenaga terukur 10,3 dk/7.150 rpm, torsi 11,7 Nm/5.250 rpm (ingat, ini data motor yang kami pakai tes, ya!). Hasil tes knalpot aftermarketnya, ada di bawah!

Tips Memilih Knalpot

ID.SHVOONG.COM -  Knalpot racing sebagai pelepas gas buang dari motor merupakan salah satu kunci dari bagian dari motor yang dapat diupgrade. Dengan penggantian knalpot ini dari knalpot standart ke knalpot racing biasanya dapat menambah tenaga atau malah sebaliknya menurunkan tenaga.

Dari pabriknya sendiri pasti sepeda motor berserta knalpot standartnya telah didesign sempurna untuk kegunaannya yang disesuaikan biasanya dengan tipe dan jenis motor. Namun dalam kenyataannya motor yang diperuntukkan untuk kaum hawa pun kini dipakai untuk balap. Sedangkan dari pabrikannya sendiri sebenarnya sepeda motor bebek atau skubek matic ini dirancang untuk keperluan ringan.

Melongok Usaha Knalpot Hemat BBM

KOMPAS.COM - Sudah sejak 30 tahun lalu, Muhadjirin, pria asal Desa Pesayangan Purbalingga, Jawa Tengah bergelut dengan desing suara knalpot. Maklum, kampung halamannya memang terkenal sebagai sentra industri knalpot kelas rumah tangga di salah satu daerah bekas Karesidenan Banyumas itu.

Namun, knalpot buatan Muhadjirin bukanlah sembarang pipa gas buang kendaraan. Soalnya, kalau cuma knalpot ecekecek, pastilah bikers yang tergabung dalam beberapa klub sepeda motor tidak akan menjadi pelanggan tetapnya. Sebut saja Jakarta, Tiger Club (JTC), Thunder Club (TC) 125, Rider Association of Tiger Revolution (Ranger), Pulsar Owner (Power), sampai Manado Tiger Club (MTC) tercatat sebagai pelanggan tetap knalpot buatan pria paruh baya ini.